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3月9日 消息:據(jù)Counterpoint Research公布數(shù)據(jù)顯示，2022年電動車銷量超過1，020萬輛，年同比增長65%。在2022年第四季度，純電動車占所有電動車銷量的近72%，其余部分為插電式混合動力車。中國、德國和美國為前三

3月9日訊，隨著電動汽車領(lǐng)頭羊特斯拉掀起價格戰(zhàn)，降本已經(jīng)成為各大車企競爭的主線。日本汽車三巨頭之一日產(chǎn)汽車（Nissan Motor Co.）正在開發(fā)新的模塊化動力系統(tǒng)，這將有助于簡化混合動力汽車的生產(chǎn)，并使制造成本降低至多30%。日產(chǎn)高級

中國乘聯(lián)會（CPCA）公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國2月份出口了40479輛汽車，與1月份的39208輛相比，環(huán)比增長3.24%。

法拉第未來公布的財報顯示，2022年全年，該公司凈虧損5.521億美元，與2021年凈虧損5.165億美元相比，同比擴大。

當(dāng)?shù)貢r間周二，馬斯克表示，特斯拉正在研發(fā)的下一代小型汽車將主要以自動駕駛模式運行，成本應(yīng)該是Model 3的一半左右。

第一位為比亞迪Atto3（國內(nèi)為元PLUS），而新勢力品牌哪吒V穩(wěn)居榜單第二。

3 月 7 日消息，根據(jù)韓國市場研究機構(gòu) SNE Research 數(shù)據(jù)，2023 年 1 月全球電動汽車電池裝車量 33GWh，同比增長 18.1%，環(huán)比下降 54%。從具體排名來看，寧德時代 1 月全球裝車量為 11.2GWh，同比增長

當(dāng)?shù)貢r間周一，墨西哥新萊昂州州長Samuel García表示，特斯拉可能明年開始在墨西哥生產(chǎn)首批汽車，該公司即將獲得在墨西哥新萊昂州建廠的最終許可。

特斯拉下調(diào)Model S、Model X在美售價，降幅最高達(dá)10000美元。