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7月1日全國(guó)推行國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)六A不給上牌?傳聞未獲證實(shí)

截至目前,尚未從權(quán)威部門獲得對(duì)“7月1日全國(guó)推行國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六A車此后不予掛牌”這一市場(chǎng)傳聞的證實(shí)。同時(shí),多家車企相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,聽聞了這一消息,但尚未見到具體文件通知。

近日,隨著東風(fēng)西率先開大燃油車價(jià)格戰(zhàn),其它車企紛紛跟進(jìn)補(bǔ)貼降價(jià),拉開了國(guó)內(nèi)史上車企最為激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前正在降價(jià)促銷的汽車品牌不少于40個(gè),且比亞迪、長(zhǎng)安深藍(lán)、華為問(wèn)界等品牌也都已加入。

對(duì)于這一波**的降價(jià)活動(dòng),乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,這與國(guó)六B車型清庫(kù)存關(guān)系密切。7月1日后,國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)的車輛無(wú)法上牌。

不過(guò),據(jù)**證券報(bào),對(duì)于燃油車“國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)”即將在7月1日生效,非“國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)”的車無(wú)法在此后上牌,導(dǎo)致近期車企大幅降價(jià)去燃油**存的傳聞。

截至目前,尚未從權(quán)威部門獲得對(duì)“7月1日全國(guó)推行國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六A車此后不予掛牌”這一市場(chǎng)傳聞的證實(shí)。同時(shí),多家車企相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,聽聞了這一消息,但尚未見到具體文件通知。

據(jù)悉,2020年,生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告》,自2020年7月1日起,全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施分為A、B兩個(gè)階段,第一階段從2020年7月1日起,不能銷售、注冊(cè)、上牌低于國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)的汽車。第二階段從2023年7月1日起,不能銷售、注冊(cè)、上牌低于國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

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