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3月1日，特斯拉宣布開(kāi)始向美國(guó)的非特斯拉電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主開(kāi)放一些超級(jí)充電站，并對(duì)非特斯拉品牌的電動(dòng)車(chē)主做出使用指引。
非特斯拉車(chē)主只需下載Tesla應(yīng)用并創(chuàng)建一個(gè)帳戶，第二綁定一張信用卡就可以前往部分配備Magic Dock的超級(jí)充電站進(jìn)行充電，目前這類(lèi)充電樁主要是位于紐約。
而在Tesla應(yīng)用中，電動(dòng)車(chē)車(chē)主可以在地圖上看到充電站并選擇想要充電的檔位，之后把充電槍插入車(chē)輛即可。
此前，馬斯克表示，特斯拉將在2024年底前開(kāi)放北美全部7500個(gè)充電站，供所有品牌電動(dòng)車(chē)車(chē)主使用。
事實(shí)上，馬斯克也已準(zhǔn)備開(kāi)放特斯拉超充樁，其最近提交的年度財(cái)務(wù)報(bào)告，2021年11月，該公司“開(kāi)始在某些地點(diǎn)為非特斯拉汽車(chē)提供超級(jí)充電站，以支持我們加速世界向可持續(xù)能源過(guò)渡的使命”。
而因?yàn)槊绹?guó)**此前又表示，除非特斯拉對(duì)外開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)，否則公司將被排除在美國(guó)**提供的75億美元電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼之外。此舉也大大加速了特斯拉開(kāi)放超充樁的進(jìn)度。
不過(guò)，顯而易見(jiàn)的是，隨著特斯拉開(kāi)放超充樁，部分特斯拉車(chē)主可能要難受了，因?yàn)槌潆姌墩加寐蚀笤觯涑潆婓w驗(yàn)也會(huì)隨之下降。
本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來(lái)源:”/>
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3月1日，特斯拉宣布開(kāi)始向美國(guó)的非特斯拉電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主開(kāi)放一些超級(jí)充電站，并對(duì)非特斯拉品牌的電動(dòng)車(chē)主做出使用指引。
非特斯拉車(chē)主只需下載Tesla應(yīng)用并創(chuàng)建一個(gè)帳戶，第二綁定一張信用卡就可以前往部分配備Magic Dock的超級(jí)充電站進(jìn)行充電，目前這類(lèi)充電樁主要是位于紐約。
而在Tesla應(yīng)用中，電動(dòng)車(chē)車(chē)主可以在地圖上看到充電站并選擇想要充電的檔位，之后把充電槍插入車(chē)輛即可。
此前，馬斯克表示，特斯拉將在2024年底前開(kāi)放北美全部7500個(gè)充電站，供所有品牌電動(dòng)車(chē)車(chē)主使用。
事實(shí)上，馬斯克也已準(zhǔn)備開(kāi)放特斯拉超充樁，其最近提交的年度財(cái)務(wù)報(bào)告，2021年11月，該公司“開(kāi)始在某些地點(diǎn)為非特斯拉汽車(chē)提供超級(jí)充電站，以支持我們加速世界向可持續(xù)能源過(guò)渡的使命”。
而因?yàn)槊绹?guó)**此前又表示，除非特斯拉對(duì)外開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)，否則公司將被排除在美國(guó)**提供的75億美元電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼之外。此舉也大大加速了特斯拉開(kāi)放超充樁的進(jìn)度。
不過(guò)，顯而易見(jiàn)的是，隨著特斯拉開(kāi)放超充樁，部分特斯拉車(chē)主可能要難受了，因?yàn)槌潆姌墩加寐蚀笤?，其充電體驗(yàn)也會(huì)隨之下降。
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非特斯拉車(chē)主只需下載Tesla應(yīng)用并創(chuàng)建一個(gè)帳戶，第二綁定一張信用卡就可以前往部分配備Magic Dock的超級(jí)充電站進(jìn)行充電，目前這類(lèi)充電樁主要是位于紐約。
而在Tesla應(yīng)用中，電動(dòng)車(chē)車(chē)主可以在地圖上看到充電站并選擇想要充電的檔位，之后把充電槍插入車(chē)輛即可。
此前，馬斯克表示，特斯拉將在2024年底前開(kāi)放北美全部7500個(gè)充電站，供所有品牌電動(dòng)車(chē)車(chē)主使用。
事實(shí)上，馬斯克也已準(zhǔn)備開(kāi)放特斯拉超充樁，其最近提交的年度財(cái)務(wù)報(bào)告，2021年11月，該公司“開(kāi)始在某些地點(diǎn)為非特斯拉汽車(chē)提供超級(jí)充電站，以支持我們加速世界向可持續(xù)能源過(guò)渡的使命”。
而因?yàn)槊绹?guó)**此前又表示，除非特斯拉對(duì)外開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)，否則公司將被排除在美國(guó)**提供的75億美元電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼之外。此舉也大大加速了特斯拉開(kāi)放超充樁的進(jìn)度。
不過(guò)，顯而易見(jiàn)的是，隨著特斯拉開(kāi)放超充樁，部分特斯拉車(chē)主可能要難受了，因?yàn)槌潆姌墩加寐蚀笤?，其充電體驗(yàn)也會(huì)隨之下降。
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不過(guò)，顯而易見(jiàn)的是，隨著特斯拉開(kāi)放超充樁，部分特斯拉車(chē)主可能要難受了，因?yàn)槌潆姌墩加寐蚀笤?，其充電體驗(yàn)也會(huì)隨之下降。
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