除了效率提升、油耗降低以外，長城Hi4架構(gòu)相比傳統(tǒng)雙電機(jī)串并聯(lián)系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)就是增加了后橋電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)形式。根據(jù)長城汽車的規(guī)劃，未來全新的Hi4智控四驅(qū)電混技術(shù)將主要應(yīng)用在哈弗和魏牌旗下車型上，并且哈弗首款搭載的車型4月初就即將上市。

3 月 11 日消息，在昨日晚間的“長城汽車智能新能源干貨大會(huì)”上，長城汽車向行業(yè)發(fā)起倡議，呼吁攜手凈化網(wǎng)絡(luò)傳播環(huán)境，并開啟“1000 萬懸賞計(jì)劃”，對(duì)“網(wǎng)絡(luò)水軍”重拳出擊。長城汽車表示，如今，中國汽車行業(yè)的發(fā)展不僅陷入迷茫，還遭遇“網(wǎng)絡(luò)水

長城汽車舉辦了“智能新能源干貨大會(huì)”，除了公布長城汽車在新能源及智能化領(lǐng)域的最新布局以外，重磅發(fā)布了全新Hi4智控四驅(qū)電混技術(shù)，采用創(chuàng)新式前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)構(gòu)型。

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