前沿拓展：

聯(lián)想a820t刷機(jī)包

聯(lián)想A820t手機(jī)刷機(jī)之后屏幕上下左右顛倒，手機(jī)刷機(jī)有風(fēng)險，建議可到聯(lián)想論壇社區(qū)查找相應(yīng)固件包那教程刷機(jī)恢復(fù)。無效則聯(lián)系售后站點重做系統(tǒng)及檢測。

**網(wǎng)汽車訊 近日，別克全新昂科拉/昂科拉GX正式上市。兩款車型都各自推出4款不同配置車型，全新昂科拉售價區(qū)間為12.59-15.59萬元，昂科拉GX售價區(qū)間為15.59-18.59萬元。

昂科拉GX

全新一代昂科拉GX是一款專為新生代年輕家庭打造的**緊湊型SUV，全新昂科拉GX汲取別克Enspire概念車的設(shè)計理念，采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，車身線條簡潔有力。新車LED大燈組和盾形前格柵相連，中間還有一個鍍鉻裝飾條橫貫其中，前包圍處同樣也有銀色的裝飾條，整個車頭設(shè)計較有立體感。同時，昂科拉GX的上市，填補了別克昂科威和昂科拉之間的市場空白。

車身尺寸方面，全新一代昂科拉GX車身尺寸為4463/1813/1653mm，軸距達(dá)到2640mm，**于緊湊型SUV，并通過更長、更寬的造型設(shè)計，全面優(yōu)化車身比例。

全新一代昂科拉GX的內(nèi)飾采用360度環(huán)抱一體式懸浮設(shè)計，并大面積采用立體軟包覆材質(zhì)，打造出精致**的內(nèi)飾格調(diào)。昂科拉GX內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，有著濃濃的別克家族風(fēng)格。新車中控臺線條繁復(fù)，使其有著不錯的層次感，雙色搭配的內(nèi)飾提升了車內(nèi)的檔次感。配置方面，昂科拉GX搭配了一塊8英寸的觸控屏幕，手機(jī)互聯(lián)、安吉星、導(dǎo)航、語音控制、自動空調(diào)、電子手剎等功能均有提供。

全新一代昂科拉GX全系標(biāo)配博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、E-boost電子剎車輔助系統(tǒng)，并針對SUV屬性特別配備了HSA 坡道起步輔助、ROM 主動防翻滾保護(hù)功能。TPMS智能胎壓監(jiān)測、EPB電子駐車、Autohold自動駐車、電子防眩目內(nèi)后視鏡、**雷達(dá)/影像等安全配置也同樣均全系標(biāo)配。在智能駕駛輔助技術(shù)方面，PD行人監(jiān)測保護(hù)、CMB碰撞緩解、LKA車道保持等智能安全配置一應(yīng)俱全，并且**ZA側(cè)向盲區(qū)檢測、RCTA泊車預(yù)警、LCA車道變更輔助系統(tǒng)在全新一代昂科拉GX中實現(xiàn)75%車型的比例覆蓋。

昂科拉GX搭載通用汽車新一代驅(qū)動系統(tǒng)，全系滿足“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm，相比上代1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)分別提升15.2%和17.1%。與之匹配的是全新CVT智能無級變速箱，速比范圍達(dá)7.01，不僅能承受更大扭矩，并且全速比范圍內(nèi)有更高傳動效率，綜合工況百公里油耗低至5.9L(兩驅(qū)車型)。全新一代昂科拉GX不僅為追求平順駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶提供了1.3T+CVT動力組合，同時還為追求駕駛樂趣的消費者帶來1.3T+9AT+AWD的高階動力組合。全新AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)支持手動斷開/連接四驅(qū)模式，可在全工況下實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)模式的切換，兼顧動力性、**控性和經(jīng)濟(jì)性。

全新一代昂科拉

全新一代昂科拉采用家族最新的設(shè)計語言，前中網(wǎng)采用了純黑色設(shè)計，位于中間的品牌LOGO及鍍鉻裝飾條不僅將前中網(wǎng)分為了兩個部分，更是與前大燈組進(jìn)行了連接，視覺效果不錯。下方包圍同樣采用了純黑色，并且左右進(jìn)行了貫穿式設(shè)計，凸顯了運動感。此外，新車還采用雙色車頂設(shè)計，提供5種時尚車身顏色和9種車身配色組合，以及專屬酷黑運動套包和車身同色的輪轂嵌件選擇。

車身尺寸方面，全新一代昂科拉的長寬高分別為4295/1798/1616mm，軸距為2570mm，車內(nèi)前/后排乘坐空間相比上一代昂科拉顯著提升，并擁有多達(dá)20處儲物空間。新車采用打孔仿麂皮座椅，為車內(nèi)氛圍增添了時尚氣息；三幅平底多功能方向盤、雙炮筒儀表盤和全新球頭設(shè)計排擋則為整車增加了運動氛圍。

全新昂科拉內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計，并在局部采用了編織工藝的皮革進(jìn)行包裹，檔次感更強(qiáng)。新車中控臺上方設(shè)有一塊懸浮式液晶屏幕，下方為空調(diào)控制按鍵區(qū)域，整體看起來以簡約為主，非常干練，與上一代車型內(nèi)飾風(fēng)格區(qū)別很大。

全新一代昂科拉搭載最新別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，全系標(biāo)配8寸高清觸摸屏，采用全新卡片式人機(jī)交互界面，支持OTA遠(yuǎn)程升級、Super ID超級賬號以及Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射等車聯(lián)功能。特別是微信社交生態(tài)的打通，用戶可通過微信向車機(jī)端發(fā)送音樂與位置，并可通過小程序完成組隊出行與接駕功能。而且新車還具備高德導(dǎo)航、酷我音樂和考拉FM等一系列豐富的云端資源，以及大流量、無捆綁、不限速的24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)。

驅(qū)動系統(tǒng)方面，全新一代昂科拉共推出20T和15T兩套動力組合。其中，20T車型同樣采用第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與全新CVT智能無級變速箱的高效動力組合，全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停功能。15T車型則搭載第八代Ecotec 1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大額定功率92kW/5800rpm，1350轉(zhuǎn)即達(dá)到180N·m的最大扭矩，并在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍持續(xù)峰值輸出，配合精準(zhǔn)調(diào)校的6速DSS智能變速箱，輕松應(yīng)對城市擁堵路況下頻繁起步的低轉(zhuǎn)速工況，百公里油耗低至5.5L。

拓展知識：

聯(lián)想a820t刷機(jī)包

無外乎兩種方式，卡刷和線刷，把刷機(jī)包存到內(nèi)存卡和在電腦上用刷機(jī)**之類的軟件都一樣，都是卡刷，你是第一次**作的話建議用刷機(jī)**之類的軟件去弄，基本上就是下一步下一步，照著做就行了，線刷一般都是用來救磚的，變磚了在考慮這個

前沿拓展：

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**網(wǎng)汽車訊 近日，別克全新昂科拉/昂科拉GX正式上市。兩款車型都各自推出4款不同配置車型，全新昂科拉售價區(qū)間為12.59-15.59萬元，昂科拉GX售價區(qū)間為15.59-18.59萬元。

昂科拉GX

全新一代昂科拉GX是一款專為新生代年輕家庭打造的**緊湊型SUV，全新昂科拉GX汲取別克Enspire概念車的設(shè)計理念，采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，車身線條簡潔有力。新車LED大燈組和盾形前格柵相連，中間還有一個鍍鉻裝飾條橫貫其中，前包圍處同樣也有銀色的裝飾條，整個車頭設(shè)計較有立體感。同時，昂科拉GX的上市，填補了別克昂科威和昂科拉之間的市場空白。

車身尺寸方面，全新一代昂科拉GX車身尺寸為4463/1813/1653mm，軸距達(dá)到2640mm，**于緊湊型SUV，并通過更長、更寬的造型設(shè)計，全面優(yōu)化車身比例。

全新一代昂科拉GX的內(nèi)飾采用360度環(huán)抱一體式懸浮設(shè)計，并大面積采用立體軟包覆材質(zhì)，打造出精致**的內(nèi)飾格調(diào)。昂科拉GX內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，有著濃濃的別克家族風(fēng)格。新車中控臺線條繁復(fù)，使其有著不錯的層次感，雙色搭配的內(nèi)飾提升了車內(nèi)的檔次感。配置方面，昂科拉GX搭配了一塊8英寸的觸控屏幕，手機(jī)互聯(lián)、安吉星、導(dǎo)航、語音控制、自動空調(diào)、電子手剎等功能均有提供。

全新一代昂科拉GX全系標(biāo)配博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、E-boost電子剎車輔助系統(tǒng)，并針對SUV屬性特別配備了HSA 坡道起步輔助、ROM 主動防翻滾保護(hù)功能。TPMS智能胎壓監(jiān)測、EPB電子駐車、Autohold自動駐車、電子防眩目內(nèi)后視鏡、**雷達(dá)/影像等安全配置也同樣均全系標(biāo)配。在智能駕駛輔助技術(shù)方面，PD行人監(jiān)測保護(hù)、CMB碰撞緩解、LKA車道保持等智能安全配置一應(yīng)俱全，并且**ZA側(cè)向盲區(qū)檢測、RCTA泊車預(yù)警、LCA車道變更輔助系統(tǒng)在全新一代昂科拉GX中實現(xiàn)75%車型的比例覆蓋。

昂科拉GX搭載通用汽車新一代驅(qū)動系統(tǒng)，全系滿足“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm，相比上代1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)分別提升15.2%和17.1%。與之匹配的是全新CVT智能無級變速箱，速比范圍達(dá)7.01，不僅能承受更大扭矩，并且全速比范圍內(nèi)有更高傳動效率，綜合工況百公里油耗低至5.9L(兩驅(qū)車型)。全新一代昂科拉GX不僅為追求平順駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶提供了1.3T+CVT動力組合，同時還為追求駕駛樂趣的消費者帶來1.3T+9AT+AWD的高階動力組合。全新AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)支持手動斷開/連接四驅(qū)模式，可在全工況下實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)模式的切換，兼顧動力性、**控性和經(jīng)濟(jì)性。

全新一代昂科拉

全新一代昂科拉采用家族最新的設(shè)計語言，前中網(wǎng)采用了純黑色設(shè)計，位于中間的品牌LOGO及鍍鉻裝飾條不僅將前中網(wǎng)分為了兩個部分，更是與前大燈組進(jìn)行了連接，視覺效果不錯。下方包圍同樣采用了純黑色，并且左右進(jìn)行了貫穿式設(shè)計，凸顯了運動感。此外，新車還采用雙色車頂設(shè)計，提供5種時尚車身顏色和9種車身配色組合，以及專屬酷黑運動套包和車身同色的輪轂嵌件選擇。

車身尺寸方面，全新一代昂科拉的長寬高分別為4295/1798/1616mm，軸距為2570mm，車內(nèi)前/后排乘坐空間相比上一代昂科拉顯著提升，并擁有多達(dá)20處儲物空間。新車采用打孔仿麂皮座椅，為車內(nèi)氛圍增添了時尚氣息；三幅平底多功能方向盤、雙炮筒儀表盤和全新球頭設(shè)計排擋則為整車增加了運動氛圍。

全新昂科拉內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計，并在局部采用了編織工藝的皮革進(jìn)行包裹，檔次感更強(qiáng)。新車中控臺上方設(shè)有一塊懸浮式液晶屏幕，下方為空調(diào)控制按鍵區(qū)域，整體看起來以簡約為主，非常干練，與上一代車型內(nèi)飾風(fēng)格區(qū)別很大。

全新一代昂科拉搭載最新別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，全系標(biāo)配8寸高清觸摸屏，采用全新卡片式人機(jī)交互界面，支持OTA遠(yuǎn)程升級、Super ID超級賬號以及Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射等車聯(lián)功能。特別是微信社交生態(tài)的打通，用戶可通過微信向車機(jī)端發(fā)送音樂與位置，并可通過小程序完成組隊出行與接駕功能。而且新車還具備高德導(dǎo)航、酷我音樂和考拉FM等一系列豐富的云端資源，以及大流量、無捆綁、不限速的24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)。

驅(qū)動系統(tǒng)方面，全新一代昂科拉共推出20T和15T兩套動力組合。其中，20T車型同樣采用第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與全新CVT智能無級變速箱的高效動力組合，全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停功能。15T車型則搭載第八代Ecotec 1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大額定功率92kW/5800rpm，1350轉(zhuǎn)即達(dá)到180N·m的最大扭矩，并在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍持續(xù)峰值輸出，配合精準(zhǔn)調(diào)校的6速DSS智能變速箱，輕松應(yīng)對城市擁堵路況下頻繁起步的低轉(zhuǎn)速工況，百公里油耗低至5.5L。

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無外乎兩種方式，卡刷和線刷，把刷機(jī)包存到內(nèi)存卡和在電腦上用刷機(jī)**之類的軟件都一樣，都是卡刷，你是第一次**作的話建議用刷機(jī)**之類的軟件去弄，基本上就是下一步下一步，照著做就行了，線刷一般都是用來救磚的，變磚了在考慮這個

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昂科拉GX

全新一代昂科拉GX是一款專為新生代年輕家庭打造的**緊湊型SUV，全新昂科拉GX汲取別克Enspire概念車的設(shè)計理念，采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，車身線條簡潔有力。新車LED大燈組和盾形前格柵相連，中間還有一個鍍鉻裝飾條橫貫其中，前包圍處同樣也有銀色的裝飾條，整個車頭設(shè)計較有立體感。同時，昂科拉GX的上市，填補了別克昂科威和昂科拉之間的市場空白。

車身尺寸方面，全新一代昂科拉GX車身尺寸為4463/1813/1653mm，軸距達(dá)到2640mm，**于緊湊型SUV，并通過更長、更寬的造型設(shè)計，全面優(yōu)化車身比例。

全新一代昂科拉GX的內(nèi)飾采用360度環(huán)抱一體式懸浮設(shè)計，并大面積采用立體軟包覆材質(zhì)，打造出精致**的內(nèi)飾格調(diào)。昂科拉GX內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，有著濃濃的別克家族風(fēng)格。新車中控臺線條繁復(fù)，使其有著不錯的層次感，雙色搭配的內(nèi)飾提升了車內(nèi)的檔次感。配置方面，昂科拉GX搭配了一塊8英寸的觸控屏幕，手機(jī)互聯(lián)、安吉星、導(dǎo)航、語音控制、自動空調(diào)、電子手剎等功能均有提供。

全新一代昂科拉GX全系標(biāo)配博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、E-boost電子剎車輔助系統(tǒng)，并針對SUV屬性特別配備了HSA 坡道起步輔助、ROM 主動防翻滾保護(hù)功能。TPMS智能胎壓監(jiān)測、EPB電子駐車、Autohold自動駐車、電子防眩目內(nèi)后視鏡、**雷達(dá)/影像等安全配置也同樣均全系標(biāo)配。在智能駕駛輔助技術(shù)方面，PD行人監(jiān)測保護(hù)、CMB碰撞緩解、LKA車道保持等智能安全配置一應(yīng)俱全，并且**ZA側(cè)向盲區(qū)檢測、RCTA泊車預(yù)警、LCA車道變更輔助系統(tǒng)在全新一代昂科拉GX中實現(xiàn)75%車型的比例覆蓋。

昂科拉GX搭載通用汽車新一代驅(qū)動系統(tǒng)，全系滿足“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm，相比上代1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)分別提升15.2%和17.1%。與之匹配的是全新CVT智能無級變速箱，速比范圍達(dá)7.01，不僅能承受更大扭矩，并且全速比范圍內(nèi)有更高傳動效率，綜合工況百公里油耗低至5.9L(兩驅(qū)車型)。全新一代昂科拉GX不僅為追求平順駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶提供了1.3T+CVT動力組合，同時還為追求駕駛樂趣的消費者帶來1.3T+9AT+AWD的高階動力組合。全新AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)支持手動斷開/連接四驅(qū)模式，可在全工況下實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)模式的切換，兼顧動力性、**控性和經(jīng)濟(jì)性。

全新一代昂科拉

全新一代昂科拉采用家族最新的設(shè)計語言，前中網(wǎng)采用了純黑色設(shè)計，位于中間的品牌LOGO及鍍鉻裝飾條不僅將前中網(wǎng)分為了兩個部分，更是與前大燈組進(jìn)行了連接，視覺效果不錯。下方包圍同樣采用了純黑色，并且左右進(jìn)行了貫穿式設(shè)計，凸顯了運動感。此外，新車還采用雙色車頂設(shè)計，提供5種時尚車身顏色和9種車身配色組合，以及專屬酷黑運動套包和車身同色的輪轂嵌件選擇。

車身尺寸方面，全新一代昂科拉的長寬高分別為4295/1798/1616mm，軸距為2570mm，車內(nèi)前/后排乘坐空間相比上一代昂科拉顯著提升，并擁有多達(dá)20處儲物空間。新車采用打孔仿麂皮座椅，為車內(nèi)氛圍增添了時尚氣息；三幅平底多功能方向盤、雙炮筒儀表盤和全新球頭設(shè)計排擋則為整車增加了運動氛圍。

全新昂科拉內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計，并在局部采用了編織工藝的皮革進(jìn)行包裹，檔次感更強(qiáng)。新車中控臺上方設(shè)有一塊懸浮式液晶屏幕，下方為空調(diào)控制按鍵區(qū)域，整體看起來以簡約為主，非常干練，與上一代車型內(nèi)飾風(fēng)格區(qū)別很大。

全新一代昂科拉搭載最新別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，全系標(biāo)配8寸高清觸摸屏，采用全新卡片式人機(jī)交互界面，支持OTA遠(yuǎn)程升級、Super ID超級賬號以及Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射等車聯(lián)功能。特別是微信社交生態(tài)的打通，用戶可通過微信向車機(jī)端發(fā)送音樂與位置，并可通過小程序完成組隊出行與接駕功能。而且新車還具備高德導(dǎo)航、酷我音樂和考拉FM等一系列豐富的云端資源，以及大流量、無捆綁、不限速的24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)。

驅(qū)動系統(tǒng)方面，全新一代昂科拉共推出20T和15T兩套動力組合。其中，20T車型同樣采用第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與全新CVT智能無級變速箱的高效動力組合，全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停功能。15T車型則搭載第八代Ecotec 1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大額定功率92kW/5800rpm，1350轉(zhuǎn)即達(dá)到180N·m的最大扭矩，并在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍持續(xù)峰值輸出，配合精準(zhǔn)調(diào)校的6速DSS智能變速箱，輕松應(yīng)對城市擁堵路況下頻繁起步的低轉(zhuǎn)速工況，百公里油耗低至5.5L。

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**網(wǎng)汽車訊 近日，別克全新昂科拉/昂科拉GX正式上市。兩款車型都各自推出4款不同配置車型，全新昂科拉售價區(qū)間為12.59-15.59萬元，昂科拉GX售價區(qū)間為15.59-18.59萬元。

昂科拉GX

全新一代昂科拉GX是一款專為新生代年輕家庭打造的**緊湊型SUV，全新昂科拉GX汲取別克Enspire概念車的設(shè)計理念，采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，車身線條簡潔有力。新車LED大燈組和盾形前格柵相連，中間還有一個鍍鉻裝飾條橫貫其中，前包圍處同樣也有銀色的裝飾條，整個車頭設(shè)計較有立體感。同時，昂科拉GX的上市，填補了別克昂科威和昂科拉之間的市場空白。

車身尺寸方面，全新一代昂科拉GX車身尺寸為4463/1813/1653mm，軸距達(dá)到2640mm，**于緊湊型SUV，并通過更長、更寬的造型設(shè)計，全面優(yōu)化車身比例。

全新一代昂科拉GX的內(nèi)飾采用360度環(huán)抱一體式懸浮設(shè)計，并大面積采用立體軟包覆材質(zhì)，打造出精致**的內(nèi)飾格調(diào)。昂科拉GX內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，有著濃濃的別克家族風(fēng)格。新車中控臺線條繁復(fù)，使其有著不錯的層次感，雙色搭配的內(nèi)飾提升了車內(nèi)的檔次感。配置方面，昂科拉GX搭配了一塊8英寸的觸控屏幕，手機(jī)互聯(lián)、安吉星、導(dǎo)航、語音控制、自動空調(diào)、電子手剎等功能均有提供。

全新一代昂科拉GX全系標(biāo)配博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、E-boost電子剎車輔助系統(tǒng)，并針對SUV屬性特別配備了HSA 坡道起步輔助、ROM 主動防翻滾保護(hù)功能。TPMS智能胎壓監(jiān)測、EPB電子駐車、Autohold自動駐車、電子防眩目內(nèi)后視鏡、**雷達(dá)/影像等安全配置也同樣均全系標(biāo)配。在智能駕駛輔助技術(shù)方面，PD行人監(jiān)測保護(hù)、CMB碰撞緩解、LKA車道保持等智能安全配置一應(yīng)俱全，并且**ZA側(cè)向盲區(qū)檢測、RCTA泊車預(yù)警、LCA車道變更輔助系統(tǒng)在全新一代昂科拉GX中實現(xiàn)75%車型的比例覆蓋。

昂科拉GX搭載通用汽車新一代驅(qū)動系統(tǒng)，全系滿足“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm，相比上代1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)分別提升15.2%和17.1%。與之匹配的是全新CVT智能無級變速箱，速比范圍達(dá)7.01，不僅能承受更大扭矩，并且全速比范圍內(nèi)有更高傳動效率，綜合工況百公里油耗低至5.9L(兩驅(qū)車型)。全新一代昂科拉GX不僅為追求平順駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶提供了1.3T+CVT動力組合，同時還為追求駕駛樂趣的消費者帶來1.3T+9AT+AWD的高階動力組合。全新AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)支持手動斷開/連接四驅(qū)模式，可在全工況下實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)模式的切換，兼顧動力性、**控性和經(jīng)濟(jì)性。

全新一代昂科拉

全新一代昂科拉采用家族最新的設(shè)計語言，前中網(wǎng)采用了純黑色設(shè)計，位于中間的品牌LOGO及鍍鉻裝飾條不僅將前中網(wǎng)分為了兩個部分，更是與前大燈組進(jìn)行了連接，視覺效果不錯。下方包圍同樣采用了純黑色，并且左右進(jìn)行了貫穿式設(shè)計，凸顯了運動感。此外，新車還采用雙色車頂設(shè)計，提供5種時尚車身顏色和9種車身配色組合，以及專屬酷黑運動套包和車身同色的輪轂嵌件選擇。

車身尺寸方面，全新一代昂科拉的長寬高分別為4295/1798/1616mm，軸距為2570mm，車內(nèi)前/后排乘坐空間相比上一代昂科拉顯著提升，并擁有多達(dá)20處儲物空間。新車采用打孔仿麂皮座椅，為車內(nèi)氛圍增添了時尚氣息；三幅平底多功能方向盤、雙炮筒儀表盤和全新球頭設(shè)計排擋則為整車增加了運動氛圍。

全新昂科拉內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計，并在局部采用了編織工藝的皮革進(jìn)行包裹，檔次感更強(qiáng)。新車中控臺上方設(shè)有一塊懸浮式液晶屏幕，下方為空調(diào)控制按鍵區(qū)域，整體看起來以簡約為主，非常干練，與上一代車型內(nèi)飾風(fēng)格區(qū)別很大。

全新一代昂科拉搭載最新別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，全系標(biāo)配8寸高清觸摸屏，采用全新卡片式人機(jī)交互界面，支持OTA遠(yuǎn)程升級、Super ID超級賬號以及Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射等車聯(lián)功能。特別是微信社交生態(tài)的打通，用戶可通過微信向車機(jī)端發(fā)送音樂與位置，并可通過小程序完成組隊出行與接駕功能。而且新車還具備高德導(dǎo)航、酷我音樂和考拉FM等一系列豐富的云端資源，以及大流量、無捆綁、不限速的24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)。

驅(qū)動系統(tǒng)方面，全新一代昂科拉共推出20T和15T兩套動力組合。其中，20T車型同樣采用第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與全新CVT智能無級變速箱的高效動力組合，全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停功能。15T車型則搭載第八代Ecotec 1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大額定功率92kW/5800rpm，1350轉(zhuǎn)即達(dá)到180N·m的最大扭矩，并在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍持續(xù)峰值輸出，配合精準(zhǔn)調(diào)校的6速DSS智能變速箱，輕松應(yīng)對城市擁堵路況下頻繁起步的低轉(zhuǎn)速工況，百公里油耗低至5.5L。

拓展知識：

聯(lián)想a820t刷機(jī)包

無外乎兩種方式，卡刷和線刷，把刷機(jī)包存到內(nèi)存卡和在電腦上用刷機(jī)**之類的軟件都一樣，都是卡刷，你是第一次**作的話建議用刷機(jī)**之類的軟件去弄，基本上就是下一步下一步，照著做就行了，線刷一般都是用來救磚的，變磚了在考慮這個