前沿拓展:
下面我們要看到的是改裝版的Alpina XD3和XD4車(chē)型,它們是從G01和G02代的X3和X4改裝而來(lái),這兩款車(chē)型都配備了3.0升直列六缸柴油機(jī),與ZF公司久經(jīng)考驗(yàn)的自動(dòng)變速箱搭配。其性能令人印象深刻。百公里加速僅需4.6秒(62英里/小時(shí))。最高時(shí)速是XD4的268公里/小時(shí)(167英里/小時(shí))。而對(duì)于英國(guó)的右驅(qū)動(dòng)車(chē)型,Alpina提供333馬力和516磅-英尺 (700牛米) 的雙渦輪增壓版本的3.0升柴油車(chē)。盡管如此,這對(duì)于一個(gè)緊湊級(jí)的跨界車(chē)來(lái)說(shuō),也已經(jīng)足夠了,它采用22英寸的輕量化鍛造輪轂,并配備了升級(jí)的底盤(pán)。
其它改裝還包括運(yùn)動(dòng)懸掛, 在后橋的主動(dòng)差速器, 電子可調(diào)式減震器等。然而,在Alpina的頂級(jí)設(shè)計(jì)中,最重要的是其精巧的車(chē)身改裝套件,配上了一個(gè)微妙的擾流板和四個(gè)尾管。XD4更進(jìn)一步,增加了一個(gè)后分流器。內(nèi)飾方面,客戶可以獲得手工制作的**包裹方向盤(pán)、定制的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),以及位于儀表盤(pán)底部、排擋桿正前方的小牌子。即使以寶**高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,Alpina規(guī)格的座艙也很值得一看。
拓展知識(shí):
前沿拓展:
下面我們要看到的是改裝版的Alpina XD3和XD4車(chē)型,它們是從G01和G02代的X3和X4改裝而來(lái),這兩款車(chē)型都配備了3.0升直列六缸柴油機(jī),與ZF公司久經(jīng)考驗(yàn)的自動(dòng)變速箱搭配。其性能令人印象深刻。百公里加速僅需4.6秒(62英里/小時(shí))。最高時(shí)速是XD4的268公里/小時(shí)(167英里/小時(shí))。而對(duì)于英國(guó)的右驅(qū)動(dòng)車(chē)型,Alpina提供333馬力和516磅-英尺 (700牛米) 的雙渦輪增壓版本的3.0升柴油車(chē)。盡管如此,這對(duì)于一個(gè)緊湊級(jí)的跨界車(chē)來(lái)說(shuō),也已經(jīng)足夠了,它采用22英寸的輕量化鍛造輪轂,并配備了升級(jí)的底盤(pán)。
其它改裝還包括運(yùn)動(dòng)懸掛, 在后橋的主動(dòng)差速器, 電子可調(diào)式減震器等。然而,在Alpina的頂級(jí)設(shè)計(jì)中,最重要的是其精巧的車(chē)身改裝套件,配上了一個(gè)微妙的擾流板和四個(gè)尾管。XD4更進(jìn)一步,增加了一個(gè)后分流器。內(nèi)飾方面,客戶可以獲得手工制作的**包裹方向盤(pán)、定制的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),以及位于儀表盤(pán)底部、排擋桿正前方的小牌子。即使以寶**高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,Alpina規(guī)格的座艙也很值得一看。
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其它改裝還包括運(yùn)動(dòng)懸掛, 在后橋的主動(dòng)差速器, 電子可調(diào)式減震器等。然而,在Alpina的頂級(jí)設(shè)計(jì)中,最重要的是其精巧的車(chē)身改裝套件,配上了一個(gè)微妙的擾流板和四個(gè)尾管。XD4更進(jìn)一步,增加了一個(gè)后分流器。內(nèi)飾方面,客戶可以獲得手工制作的**包裹方向盤(pán)、定制的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),以及位于儀表盤(pán)底部、排擋桿正前方的小牌子。即使以寶**高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,Alpina規(guī)格的座艙也很值得一看。
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原創(chuàng)文章,作者:九賢生活小編,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://m.cxzzxj.cn/45520.html